采用懸臂掘進(jìn)機(jī)全斷面開挖，開挖輪廓線由測(cè)量組用紅油漆標(biāo)識(shí)。設(shè)備就位后，先用高速檔位在掌子面底部水平割出一條槽，向前移動(dòng)掘進(jìn)機(jī)再一次就位，采取自上而下，左右循環(huán)方式切削掌子面。開挖完成后，再用低速檔位進(jìn)行第二次修整到準(zhǔn)確設(shè)計(jì)斷面，嚴(yán)格控制超欠挖。
懸臂掘進(jìn)機(jī)+支護(hù)臺(tái)車一體
機(jī)械化施工方案適用于圍巖以白云巖、砂巖、灰?guī)r、頁(yè)巖、泥巖等為主，軟弱圍巖占比大，頭掘進(jìn)距離長(zhǎng)，工期緊張的隧洞。采用懸臂掘進(jìn)機(jī)+支護(hù)臺(tái)車 一體化配套裝備，可加快施工進(jìn)度，節(jié)省總體工期。

鑫通機(jī)械生產(chǎn)的懸臂式掘進(jìn)機(jī)不論從工人作業(yè)強(qiáng)度，還是從礦井的安全，以及整個(gè)項(xiàng)目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益等方面都具有顯著優(yōu)勢(shì)。通過破碎錘的單立控制和多臺(tái)互為補(bǔ)充作業(yè)的全新模式解決了巖巷機(jī)械化破巖的難題，在沖擊破巖上取得了良好的效果。

采用掘進(jìn)機(jī)截割開挖相對(duì)于鉆爆開挖，直接避免了拆遷等巨額附加經(jīng)濟(jì)費(fèi)用，省去了及的相關(guān)費(fèi)用， 增加了掘進(jìn)機(jī)的租賃和用電費(fèi)用，總體而言其單位開挖費(fèi)用有所增加，但仍在可控范圍內(nèi)。同時(shí)，施工安全可靠，生產(chǎn)時(shí)間效益及經(jīng)濟(jì)效益可以得到充分保證，安全、、快速完成施工任務(wù)， 達(dá)到了預(yù)期效果。

鑫通EBZ懸臂式掘進(jìn)機(jī)主要由行走機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)組成。隨著行走機(jī)構(gòu)向前推進(jìn)，工作機(jī)構(gòu)中的切割頭通過上下左右連續(xù)不斷移動(dòng)破碎巖石，并通過傳送履帶將碎巖運(yùn)走。懸臂式掘進(jìn)機(jī)開挖作業(yè)，一是能夠有效提高施工效率，實(shí)現(xiàn)連續(xù)化作業(yè)。使用前每日開挖長(zhǎng)度僅能到達(dá)3到4米，使用后每日掘進(jìn)可達(dá)6米左右，并且開挖時(shí)同步進(jìn)行出渣，開挖完成后可直接進(jìn)行拱架支護(hù)，每循環(huán)開挖時(shí)間縮短一半；二是能夠有效控制施工成本。使用懸臂式掘進(jìn)機(jī)有效控制超挖，可節(jié)省后續(xù)巖石襯砌的費(fèi)用和噴射混凝土用量，同時(shí)開挖掌子面只需要2人，大大減少了人員投入與成本；三是能夠有效提高安全系數(shù)。在開挖過程中不進(jìn)行爆破作業(yè)，無爆破震動(dòng)，對(duì)圍巖擾動(dòng)小，且一次開挖成型，減少后續(xù)人工修整，安全性大幅提高。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙研究院；六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動(dòng)性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào)，擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強(qiáng)勢(shì)，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
http://www.interwalker.com